液压马达的基本参数和基本性能 
 1．液压马达的排量、排量和转矩的关系 
液压珩磨管1V1定制+光洁度可达到Ra0.4μm液压马达在工作中输出的转矩大小是由负载转矩所决定的。但是，推动同样大小的负载，工作容腔大的马达的压力要低于工作容腔小的马达的压力，所以说工作容腔的大小是液压马达工作能力的重要标志。 液压马达工作容腔大小的表示方法和液压泵相同，也用排量Ｖ表示。液压马达的排量是个重要的参数。根据排量的大小，可以计算在给定压力下液压马达所能输出的转矩的大小，也可以计算在给定的负载转矩下马达的工作压力的大小。当液压马达进、出油口之间的压力差为p，输入液压马达的流量为ｑ，液压马达输出的理论转矩为 tT，角速度为 ，如果不计损失，液压泵输出的液压功率应当全部转化为液压马达输出的机械功率，即 又因为m2，Vnq，所以液压马达的理论转矩为 

2．液压马达的机械效率和启动机械效率 由于液压马达内部不可避免地存在各种摩擦，实际输出的转矩 总要比理论转矩 ，小些，即2pVTt 式中 m为液压马达机械效率。 除此以外，在同样的压力下，液压马达由静止到开始转动的启动状态的输出转矩要比运转中的转矩小，这给液压马达带载启动造成了困难，所以启动性能对液压马达是很重要的。启动转矩降低的原因是在静止状态下的摩擦系数最大，在摩擦表面出现相对滑动后摩擦系数明显减小，这是机械摩擦的一般性质。对液压马达来说，更为主要的是静止状态润滑油膜被挤掉，基本上变成了干摩擦。且马达开始运动，随着润滑油膜的建立，摩擦阻力立即下降，并随滑动速度增大和油膜变厚而减少。  液压马达启动性能的指标用启动机械效率 0m表示，其表达式为 式中0T为液压马达的启动转矩。 不同类型的液压马达，内部受力部件的力平衡情况不同，摩擦力的大小不同，所以0m也不尽相同。同一类型的液压马达，摩擦副的力平衡设计不同，其0m也有高低之分。例如有的齿轮式液压马达0m只有0．6左右，而高性能的低速大转矩液压马达却可达到90.00m左右，相差颇大。所以，如果液压马达带载启动，必须注意到所选择的液压马达的启动性能。

 3．液压马达的转速和低速稳定性 液压马达的转速取决于供液的流量ｑ和液压马达本身的排量Ｖ。由于液压马达内部有泄漏，并不是所有进入马达的液体都推动液压马达做功，一小部分液体因泄漏损失掉了，所以马达的实际转速要比理想情况低一些。 式中 V为液压马达的容积效率。 在工程实际中，液压马达的转速和液压泵的转速一样，其计量单位多用r／min(转／分)表示。  当液压马达工作转速过低时，往往保持不了均匀的速度，进入时动时停的不稳定状态，这就是所谓爬行现象。若要求高速液压马达不超过10r／min低速大
转矩液压马达不超过3r／min的速度工作，并不是所有的液压马达都能满足要求的。 一般地说，低速大-转矩液压马达的低速稳定性要比高速马达为好。低速大转矩马达的排量大，因而尺寸大，即便是在低转速下工作摩擦副的滑动速度也不致过低，加之马达排量大，泄漏的影响相对变小，马达本身的转动惯量大，所以容易得到较好的低速稳定性。  返回到主目录 4．调速范围 当负载从低速到高速在很宽的范围内工作时，也要求液压马达能在较大的调速范围下工作，否则就需要有能换档的变速机构，使传动机构复杂化。液压马达的调速范围以允许的最大转速和最低稳定转速之比表示，即 显然，调速范围宽的液压马达应当既有好的高速性能又有好的低速稳定性。
液压珩磨管1V1定制+光洁度可达到Ra0.4μm液压马达在工作中输出的转矩大小是由负载转矩所决定的。但是，推动同样大小的负载，工作容腔大的马达的压力要低于工作容腔小的马达的压力，所以说工作容腔的大小是液压马达工作能力的重要标志。