伺服阀根据电气信号的大小能打开一个相应的开口度，能将辊缝误差的电气信号转变成巨大的液压能，从而实现压下的动作。油缸壁上安装两个位置传感器，随时对油缸位置进行检测，并把所测结果转变成电气信号送进计算机。在油缸还没有到达所要求的位置前，计算机连续地将实际位置值与给定位置的差值以电压信号送出，经过放大送回到伺服阀,伺服阀则以ji快的速度，变动阀芯开口度，让相应流量的压力油流入液压缸内继续进行压下，直到油缸到达所要求的位置时为止。 由于位置传感器是安装在液压缸上，无法检测因轧材厚度不均而引起的辊缝变化情况。为清理这一厚度误差，在轧机下支承辊轴承座底部安置测压头，用以测量实际的轧制力。测压头把这个轧制力转变成电气信号，送回电气系统，使其与所要求的轧制力相比较，比较后所得的误差值即作为位置控制系统的给定数的修正值。从而进行轧材厚度偏差产生的弹跳调整。
系统内一旦发生轧制误差，伺服阀的控制线圈就马上得到这个误差的电流信号，衔铁被磁化即产生向左或向右的偏转，使弹簧管、挡板弯曲，两个喷嘴的射流所受到的反冲力失去平衡，主阀芯便在两端油压推力差的作用下， 迅速移向左边或右边。挡板的端头与主阀芯是用球铰接在一起的，主阀芯的移动带动挡板的弯曲偏转。当偏转到使两个喷嘴的射流反冲力相等时，主阀芯两端的液压推力重新相等，主阀芯便停止在一个新的平衡位置上，在伺服阀的液压输入孔道与输出孔道之间打开一个开口度（这个开口度与输入伺服阀的误差电流信号成一定的比例关系）。压力油则以一定的流量流向油缸，使油缸在静油压的作用下进行压下，以清理已出现的轧制误差。当油缸内的压力油达到要求的位置后，误差电流信号便消失，伺服阀的衔铁随之偏转到zui初的平衡位置上，主阀芯回到中xin位置，将液压系统的能源与工作机构的输能通道切断，压下油缸就固定在所要求的轧制位置上了。 轧制误差出现的相当频繁，伺服阀需要不停顿地工作，要求伺服阀具有很高的响应速度和精度。