单作用液压缸
柱塞式液压缸 柱塞仅单向运动，返回行程是利用自重或负荷将柱塞推回。
单活塞杆液压缸 活塞仅单向运动，返回行程是利用自重或负荷将活塞推动。
双活塞杆液压缸 活塞的两侧都装有活塞杆，只能向活塞一侧供给压力油，返回行程通常是利用弹簧力、重力或外力推回。
伸缩液压缸 以短缸获得长行程，用液压油由大到小逐节推出，靠外力由小到大逐节缩回。
双作用液压缸
单活塞杆液压缸 单边有杆，双向液压驱动，双向推力和速度不等。
双活塞杆液压缸 双边有杆，双向液压驱动，可实现等速往复运动。
伸缩液压缸 双向液压驱动，伸出由大到小逐节推出，由小到大逐节缩回。
组合液压缸 经装在一起的齿条驱动齿轮使活塞作往复回转运动。
1、双作用双活塞杆式液压缸两腔的活塞直径d和活塞有效作用面积A通常是相等的。左右两腔相继进入压力油时，若流量和压力相等，活塞往复运动的速度及两个方向的液压推力相等V1=V2，F1=F2。
2、采用缸体固定的双作用双活塞杆式液压缸，工作台往复运动的范围是活塞有效行程的3倍，占地面积较大，常用于小型设备。
3、采用活塞固定的双作用双活塞杆式液压缸，工作台往复运动的范围是活塞有效行程的2倍，占地面积较小，常用于大中型设备。
双作用单活塞式液压缸，活塞一边有杆，另一端无杆，活塞的有效作用面积不相等。常用于实现机床的较大负载、慢速工作进给和空回行程时的快速退回。
双作用单活塞杆式液压缸，工作台的往复运动速度不同。压力油进入无杆腔，v1=4Qv/π（D二次方）压力油进入有杆腔v2=4Qv/π（D方-d方）A1>A2，v2>v1
活塞两方向作用力不相等，压力油进入无杆腔，F1=p*（πD方）/4压力油进入有杆腔F2=p*π（D方-d方）/4 ， F1>F2工作台慢速运动活塞获得的推力大，反之获得的推力小。
差动连接，当压力油同时进入液压缸的左、右两腔，由于活塞的两端有效作用面积不同，推力作用与活塞的两端压力也不同。
柱塞式液压缸，缸体内壁柱塞与柱塞不接触，不需要精加工，在行程较长时宜用。气活塞常做成空心的，以减轻重量防止下垂。降低密封装置的单面磨损。
伸缩缸，常用安装空间受限制而形成很长的场合。消防云梯~。起重机伸缩臂~。自卸汽车举升~。
密封圈密封分O、Y、V形。其中O型应用普遍，密封性能好，摩擦力小，结构简单，体积小，拆装方便，压力范围广。Y形适应性广，密封效果好。V形主要用于移动速度不高的液压缸中。V、Y形压力越大，密封性能越好。需要注意安装方向，在压力油的作用下不能张开 。
注：O形密封圈既可作动密封，又可作静密封
液压缸缓冲的原理：在活塞将要到达行程终点，接近端盖时，增da回油阻力，降低活塞运动速度，以减小或避免对活塞的撞击。
排气：对运动平稳的性要求较高的液压缸，常在两端zui高处装有排气塞。
液压缸是液压系统中的执行元件，它能将液压能转换为运动形式的机械能，输出运动速度和力。